Архитектура на краю стройки: Arup создала гигантскую смотровую площадку над будущим тоннелем

В Дании появилась необычная смотровая площадка, с которой можно наблюдать за строительством одного из крупнейших инфраструктурных проектов Европы. Инженерная компания Arup создала 217-метровую конструкцию Pilen, напоминающую огромную стрелу, направленную в сторону Германии.

Площадку построили недалеко от города Рёдбюхавн, где начинается будущий Фемарнбельтский тоннель. Он пройдёт по дну Балтийского моря и соединит Данию с Германией. Протяжённость сооружения составит 18 километров, а внутри разместятся автомобильная дорога и железнодорожные пути. После завершения строительства это будет самый длинный в мире подводный тоннель такого типа.

Название Pilen переводится с датского как «стрела». И это не просто архитектурный образ. Заострённая конструкция указывает на немецкий берег, где тоннель выйдет на поверхность. По задумке архитекторов, она работает как огромная стрелка компаса, помогая посетителям представить направление будущего маршрута.

Длина площадки тоже выбрана не случайно. Её 217 метров соответствуют размеру одного из бетонных элементов, из которых собирают тоннель. Всего таких секций будет 89. Так архитекторы решили показать масштаб строительства через само сооружение, а не только с помощью информационных стендов.

Вместо привычной смотровой башни Arup предложила длинный пологий подъём с деревянным настилом. Зигзагообразная дорожка проходит среди зелени и постепенно поднимается на высоту 24 метров. С верхней точки открывается панорама строительной площадки, огромного завода по производству бетонных секций и побережья Балтийского моря.

При этом Pilen задумана как временная архитектура. После завершения строительства тоннеля конструкцию можно будет разобрать. Деревянные и стальные элементы, включая фундаменты, спроектированы с расчётом на повторное использование в других проектах.

Смотровая площадка открылась в марте 2025 года и уже привлекла более 100 тысяч посетителей. Вход бесплатный, а пологий маршрут доступен в том числе людям на инвалидных колясках. Рядом проложили природную тропу длиной 2,2 километра, которая соединяет сооружение с выставочным центром, посвящённым строительству тоннеля.

Фемарнбельтский тоннель должен существенно сократить время путешествий между Скандинавией и континентальной Европой. Например, поездка на поезде из Гамбурга в Копенгаген займёт около двух с половиной часов вместо нынешних пяти.

Pilen превращает масштабную стройку в самостоятельную достопримечательность. Здесь можно не только увидеть, как создаётся одна из важнейших транспортных связей Европы, но и буквально пройти расстояние, равное одному из элементов будущего тоннеля.